彩色聚氨酯陶瓷地坪施工工艺

性       能：高强度粘接力，用在高速，公交站台，不脱落。直接可以在水泥，沥青基础上做。

优       点：粘接好，不掉色，不脱层，施工简单，晒上陶瓷颗粒耐磨损。

主要应用区域

      1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。

      2、公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。

施工流程：把地面清理干净，然后先刮底漆，待底漆干了后刮聚氨酯材料，边刮聚氨酯边撒陶瓷颗粒，4个小时后把多余的陶瓷颗粒清理干净，然后在刮层面漆就算完工了。

这种材料是双组份的，由聚氨酯和陶瓷颗粒组成，附着力，硬度都很好，高速公路，城市过车绿道用的都是这种材料，它的施工方法有哪些呢？

1，先涂底漆（水泥地面老地面不用底漆，刚做的混凝土4个月内的要刷底漆，沥青路面不用底漆）；

2，用3mm锯子耙把聚氨酯耙平，然后再把陶瓷颗粒撒在表面（前面的人耙胶水，后面接着撒颗粒）；

3，硬化后扫除多余颗粒就完工了。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂，表面再撒是硬砂，ETC彩色路面，然后滚面漆，这种做法也可以过车。

彩色防滑路面材料成本：聚氨酯加陶瓷颗粒材料成本每平方48-50元，聚氨酯拌石英砂再滚面漆材料成本30元/平方左右，彩色防滑路面涂料，适合过车的彩色路面，停车场等。

SPR彩色防滑路面系统分为通用型与快干型两种，彩色防滑路面标准，属于双组份材料，其主要成分为高聚物改性材料。近年来，许昌彩色防滑路面，双组份材料凭借其良好的性能，逐渐成为路面应用的主要材料，尤其在国外已经非常普遍和成熟。在铺设SPR彩色防滑路面时，选用带有各种颜色的耐磨石料，形成各种不同颜色的防滑路面，具有良好的装饰效果。目前，SPR彩色防滑地面系统广泛应用于多项国家大型工程中，大量用于公路道路、公交车道、坡道防滑、景观绿道、园林学校、商厦广场、厂区厂房等。