彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、减速提示，方便交通管理交通，彩色陶粒防滑公司，3、防止交通事故，4、美化环境。
1、防滑降噪
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。
由于它有较大的构造深度从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。
黏合剂配方特殊，除了黏结力***外，能形成弹性体，彩色公交车道，达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。
2、交通警示/方便交通管理
在彩色防滑路面的铺设时，可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通，利用道路资源，同时也使交通的安全性大为提高。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志，也能和其它道路标志一起被广泛地使用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。
3、防止交通事故
彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，耐用耐磨。在路面施工过程中，彩色防滑路面施工，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。
彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下， 彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。
4、美化环境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓，同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。
彩色聚氨酯陶瓷防滑地面施工工艺
一、产品组成
彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。
二、铺设条件
彩色防滑路面系统基层要求为：水泥混凝土、沥青、钢板和石材表面。
三、路彩产品特性
1、色彩的多样性
彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统单一色彩路面，赋予城市道路不一样的风景，为设计师拓展想象空间。常用的有红、黄、蓝、绿、灰等颜色。
2、稳定的物理性能
a.极高的耐磨性：硬度可达邵氏A85以上。
b.优良的防滑性：可减少35%的刹车距离，显着降低交通事故；经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。
c.附着力强：与基层材料的附着力达到1级，适用于有机和无机材料，耐用不脱落。
d.耐久性好：与环氧树脂彩砂、相比较，聚氨酯彩色防滑路面延展性好，不开裂，不起皮。
e.耐候性好：长期日晒不变形，经久耐用，户外有机路面的选择。
3、环保：不含溶剂，能在各种环境施工，无废物排放，对环境友好，被广泛运用于广场、公园环境中使用。
4、施工工艺的特殊性：本品的施工工艺的特殊性能够满足客户对各种复杂的图案的要求，如下图为图案。
四、应用领域
船用甲板防滑，高速急转弯、上下坡减速警示带，高速匝道，ETC通道，隧道，大桥，城市公交道、公交车港湾，斑马线，的士专用道，各种坡道，立交桥，人行天桥，自行车道，创意景观道，停车位，车库止滑坡道……
彩色防滑路面广泛应用于高速公路和高等级公路、公园道路、绿道、自行车道、住宅小区道路、别墅区、人行道、非机动车道、机动车道、广场、球场、植物园、轻重量级道路、停车场、地下建筑工程以及各种新型体育场地、河道护坡、小区绿化等。
沧晟彩色陶瓷颗粒厂家拥有专业的施工队伍，有近十年的彩色防滑路面整体施工经验，可以根据不同的路面、不同的需求、不同的级配提供性价比较高的施工方案，以******产品的耐候性及适用性。
彩色陶瓷颗粒的特征如下：
1.提高道路的防滑性和司机的视觉警醒，改善视觉舒适性。
2.用于钢板和水泥的光滑表面，不仅增加了车辆行驶抗滑性，周口彩色防滑路面，而且也吸收减少了噪音，比道棱的防滑设计路面更具有无震动低噪音的行驶舒适性和低磨耗易维修性能。
3.使用了彩色骨料，也多用于公交车专用线、景观路的彩色化和功能化区分。
4.也可用于局部的彩色商标、设计图案等。
