彩色防滑路面粘合剂即双组份聚氨酯彩色路面涂料，它是一种适用于水泥路面或者是沥青路面之上的新型物质，其主要的功能就是点缀单调的路面、增加地面的摩擦、降低噪音、防滑性能好。其中彩色陶瓷颗粒广泛应用在彩色防滑路面中，陶瓷颗粒铺撒在路面上，整条道看起来亮闪闪，极为美观。好的陶瓷颗粒，在业内又称为陶瓷骨料。初步接触陶瓷颗粒的你，可以从那个一下几点来辨别颗粒的质量：

1、看色泽，色泽均匀，无杂色，不泛白。

2、看亮度，亮度高，颗粒切面光泽度好。

3、看棱角，切面棱角分明，不成泥丸状。

4、看含灰量，好的颗粒，粉灰含量极低。

5、看硬度，彩色防滑路面胶粘剂 ，莫氏硬度6.5以上，耐碾压。

彩色防滑路面粘合剂的亮点：彩色防滑路面在铺设时，选用带有各种颜色的高耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料，而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。彩色防滑路面粘合剂改变了一直统治中国路面的沥青色，彩色防滑路面价格，让马路变的鲜亮了。同时，还增加了与地面的摩擦力，这样就很好的有利于汽车的出行。汽车可以在这个涂有彩色防滑路面粘合剂的路上不担心由于摩擦力不够导致的刹车距离远等问题。现在社会之中噪音也是一个很大的污染问题，尤其是在马路边上的人来说更是感受很深，盐城彩色防滑路面，所以彩色防滑路面粘合剂的降低噪音的这个点也是很深得民心的。汽车雨天不打滑的话，这样可以在很大程度上减少交通事故的产生。

什么是彩色陶瓷颗粒：  

彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，彩色陶粒防滑路面，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。

什么是彩色防滑路面：

彩色防滑路面使用的是一种独特的，拥有自主产权的聚氨酯环保型混合物，采用国外引进技术及进口原材料，自主生产的无溶剂双组份聚氨酯高强度粘合材料（适合于彩色防滑路面及彩石透水路面），不含任何溶剂，安全环保。能直接粘合在沥青、混凝土、铁板、木板等材料表面，产品延伸性高、阻燃性佳、抗腐性强，耐沾污。施工方法简单、无味无害。比其它物料有更多的优点，产品中不含任何熔剂、无异味、无有毒挥发性物质、适合铺设在任何公共活动场所的环保型产品。

市政自行车道设计方案

车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。根据需要，绿道外围可以划定一定范围的生态敏感区或农业生产用地作为城市生态廊道或组团隔离带。由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成的绿道网是城乡、区域生态网络系统的重要组成部分，集环保、运动、休闲、旅游等功能于一体，是一种能将保护生态、改善民生与发展经济***结合的有效载体。

绿道建设基本不需要占用建设用地指标，具有投资少、***的特点，符合建设低碳城市的发展要求，也是扩大内需、刺激消费，推动经济发展的有效举措之一。还可以整体上提升城乡居民的生活质量，完善城市功能，强化地方风貌特征，提升发展品位。

绿道自行车道设计要求

1.非机动车道喷涂采用墨绿色（C100/M40/Y100/K0）高强度通体耐磨陶瓷颗粒，基层采用改性环氧互穿底胶。

2.自行车标识采用1米*0.83米，或1.2米*1米。具体形式详见意向图。建议非机动车道宽3米以上的采用1.2米*1米的自行车标识；

3.行人标识采用0.87m*0.8m规格，颜色为白色具体形式详见意向图。

4.非机动车道喷涂范围的尺寸详见图纸。宽度可根据现场道路宽度做。

5.自行车道停车线的位置原则上不变，在特殊地段可根据现场情况由甲方、设计院以及交通队确认后可做微调，自行车标识也做相应调整。

6.汀步的放样可根据现场情况进行微调，具体形式详见图纸。

7.标志牌一、二尺寸材料同武进建设局已实施标志牌，由专业公司制作。

8.所有施工放样，经甲方及设计单位认可后方可施工。

9.所有工程量按现场实际施工情况统计。